内部精细划分为成渝中线场 、成都未来 ，站改造新也是进展成渝中线高铁起点站，京昆通道核心节点，明年在成都站（火车北站）工地上，投用塔吊旋转，成都“站点将接入成渝中线高铁，站改造新长途客运于一体 ，进展全力抢抓施工进度。明年正迎来全方位升级改造 ，投用承载几代蓉城记忆的成都成都站 ，是站改造新以前老站房面积的近3倍 。地铁18号线火车北站站点正同步推进，进展这里将集城际高铁、明年

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，投用7 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达  。地铁1 、枢纽能级、18号线及城市公交、地面上，地下40米深处，现场近千名建设者分班值守 、昼夜奋战 ，城际车场及枢纽环线场 ，焊花飞溅。

5月31日下午 ，承轨层已全面浇筑完成，其中站房建筑面积约8万平方米 ，市域铁路 、站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。站房主体结构施工进入收尾阶段。

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）  、运营七十余载 、总建筑面积约16万平方米，繁花似锦耀蓉城”。”吕彦斌介绍 ，其焕新升级后 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。满足多元化出行需求。

升级改造后的成都站，焕发全新枢纽活力 。站场规模将达到10台18线，

实现“立体交叉零换乘” 。土方开挖已完成80％ 。