日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ,故进
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,展J众道西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京,丑闻
本月11日 ,日本(记者姜俏梅 华义)
新干线重原标题 :日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑 :朱惠娥为何检修维护过程中没发现裂缝 ,大事经查后发现13号车齿轮箱附近漏油,几乎处于彻底断裂的边缘 。只有3厘米保持连接,咬合部分发生变色。一般而言,新干线底部车架为中空钢材 ,裂缝由下至上长达14厘米,这也是日本新干线首例重大事故征候 。日本运输安全委员会委员长中桥河博认为,
西日本铁路公司在记者会上称 ,随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车 。裂缝是多次行驶造成的,
